保險(xiǎn)絲的工作原理及故障原因

						

							2019-11-27 15:35:32
							
							
								
															
						

					

					

						        							  								  									

										
簡(jiǎn)要說(shuō)明 ：

										

									

																
																				  								  									

										
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	 如果保險(xiǎn)絲產(chǎn)熱速度小于散熱速度，是不會(huì)熔斷的；產(chǎn)熱速度等于散熱速度，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也不會(huì)熔斷；產(chǎn)熱速度大于散熱速度，熱量聚集，當(dāng)溫升達(dá)到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上保險(xiǎn)絲就發(fā)生了熔斷，這就是保險(xiǎn)絲的工作原理。



	 



	保險(xiǎn)絲是一種熱能響應(yīng)裝置，它是對(duì)導(dǎo)線保護(hù)的元件。保險(xiǎn)絲具有一定電阻，在流過(guò)電流時(shí)導(dǎo)體會(huì)發(fā)熱，隨著時(shí)間增加發(fā)熱量增加，電流與電阻也增加了產(chǎn)熱速度，保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝確定了散熱速度。



	 



	保險(xiǎn)絲工作原理



	 



	電路發(fā)生故障，保險(xiǎn)絲不起作用，這是什么原理？是什么原因?qū)е鹿收习l(fā)生？



	 



	答：①保險(xiǎn)絲設(shè)置在負(fù)載前，開(kāi)關(guān)后，短路保護(hù)的范圍僅僅是保險(xiǎn)絲與負(fù)載之間的一小段電路，電源至熔斷器的大部分電路不在短路保護(hù)范圍內(nèi)，沒(méi)有充分發(fā)揮熔斷器的保護(hù)功能，其保護(hù)效果極差。



	 



	②當(dāng)電源與負(fù)載之間的電路上任何一點(diǎn)搭鐵短路時(shí)，短路電流都不會(huì)通過(guò)熔斷器，這樣保險(xiǎn)絲沒(méi)有任何短路保護(hù)功能，只有過(guò)載保護(hù)功能。但是在汽車電路中，短路故障出現(xiàn)的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過(guò)載保護(hù)，所以這種保險(xiǎn)絲的作用不大。



	 



	汽車保險(xiǎn)絲故障原因



	 



	③電路中沒(méi)有安裝保險(xiǎn)絲和其它的過(guò)載保護(hù)裝置，這種情況危險(xiǎn)系數(shù)更高，相當(dāng)于根本沒(méi)有任何保護(hù)措施。



	 



	④保險(xiǎn)絲的熔斷特性與所保護(hù)導(dǎo)線的截面積不匹配。發(fā)生短路故障時(shí)，導(dǎo)線已燒毀，保險(xiǎn)絲卻未熔斷。



	 



	⑤用戶使用了偽劣保險(xiǎn)絲。發(fā)生短路故障時(shí)，偽劣保險(xiǎn)絲根本不會(huì)熔斷，劣質(zhì)保險(xiǎn)絲在發(fā)生短路時(shí)無(wú)法及時(shí)熔斷或者在電路運(yùn)行正常情況下熔斷。